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                                        中國電科獲得國內首張GBAS設備臨時使用許可凤凰彩票app下载證 | 產經動態

                                        來源:默認部門     作者:新聞中心     發布時間:2019年12月25日              

                                          12月24日,中國電科DH-GEGBAS-LGF-1A型衛星導航地基增強系統(GBAS)設備獲中國民用航空局頒發民用航空空中交通通信導航監視設備臨時使用許可證。這是國內首張GBAS設備臨時使用許可證,獲得此證意味著中國電科GBAS設備可以在國內民航市場上推廣應用,也可以開拓國際市网上买彩票怎么买不了場,與國外廠家同臺競技。

                                          

                                          
                                        中國民航局總工程師殷時体育彩票軍,中國電科副總經理楊軍出席頒證儀式,西北子集團總經理張修社代表中國電科,從民航局空管辦副主任張瑞慶手中接過許可證。

                                          

                                          殷時彩票双色球軍表示,本次頒發的臨時使用許可證意義重大:第一,這是中國民航頒广州彩票软件开发發的第一張GBAS設備臨時許可證;第二,這代表著國產精密進近導航設備零的突破;第三,這對中國民航航行新技術應用有重大推進作用;第四,這是中國電科空管微信上面可以买彩票吗產品譜系完善的重要標誌。希望中國電科繼續不斷培育、完善、推廣空管產品,實現空管產品自主創新,支撐新時代民航強國建設;繼續積买双色球中奖率98%極支撐中國民航頂層規劃設計,特別是民航“十四五”規劃的制定;在國內成熟應用的基礎上,打開國際市場。同時,中國民航局彩票人工计划软件下载各相關司局,將積極給國產裝備營造良好的應用環境,推動最好的双色球彩票软件中國電科設備應用。

                                          

                                          楊軍對中國民航局一直以來的關心和支持表示感謝。他表示,此次GBAS獲證是中國電科第一張空管導航設现在哪个软件可以买彩票備許可證,是國內第一張國產精密進近導航設備許可證,也是全球設備廠商獲得的第一張由中國民航頒發的GBAS設備許可證。這是認可更是責任。作為央企,加速民航導航設備國產化和新技術應用,推進衛星技術與民航的深度融合,中國電科彩票能不能网上卖義不容辭。面對當前全球民航領域新一輪技術變革,中國電科將繼續與中國民航同心同行,進一步加強與民航局溝通,深入落實雙方戰略合作內容,深化改革,形成民航空管專業合力,不忘初心,勇擔新時代賦予的使命,為新時代民航強國建設貢獻力量。

                                          中國民航局空网上买彩票靠谱么管辦、飛標司、民航局空管局,中國電科總部最好的彩票app是哪个產業部、西北子集團相關領導出席了頒證儀式。

                                          
                                        新 聞 深 一 度

                                          衛星導航地基增強系統(Ground-based Augmentation System,GBAS)是全球民航導航技術方向受到廣泛關註和重點推進的新技術,是基於衛星彩票软件大全购彩大全導航的航空器進近著陸引導系統,是保障飛行安全华为手机怎么买彩票、提升飛行效率的核心裝備。

                                          GBAS通過向覆蓋區域內的機載用戶廣彩票软件大全2019播GNSS差分修正信息實現精確定位和進近引導,可與RNAV/RNP等PBN程序協双色球大乐透下载同實現多種進近,與現有儀表著陸系統(ILS)相比,能夠極大提高飛行安全、有效減少飛機等待、優化空中航線、增強機場吞吐能手机买彩票的正规网站力、提高航班準點率、提升旅客舒適度,並且支持一套地面設備服務多條跑道,可以最大限度的降低天氣對飛行的限制,極大提高機場的可用性。

                                          西北子集團作為國內專業的導航技術研究單位,從2006年開始攻關GBAS技術,先後承擔了國家科技部、工信部多項重點課題,在林芝機場建立了試驗床,並在南充、綿陽等7個機場進行了超過80次飛行試驗;2015年在天津濱海國際機場進行了示範驗證;2016年完成了設備的工程化和產品定型,啟動了中國民航使用許可合格審定工作。

                                          合格審定與飛行驗證工作歷時3年半,先後下载彩票软件完成了工廠技術審核、工廠型號測試、為期八個月的天津体育彩票手机客户端機場現場環境測試、專項技術審查、飛行驗證。2019年12月17日,空管辦組織召開了GBAS使用許可合格審国家正规彩票软件定與運行驗證委員會第三网上还能买彩票吗2017次會議,會議快三平台一致認可西北子集團GBAS設備合双色球分析软件手机版格審定與飛行驗證結論,具備頒發臨時使用許可證條件。

                                          截至目前為止,中國電科已取得民航各類裝備正式許可證14張、臨時許可證7張,占同類產品總取證數的24%。GBAS設備獲證是中國電科航空運輸產業布局的新突破,是落實空管導166网站买彩票靠谱吗航破冰工程的重要裏程碑。

                                          後續,中國電科將會在民航局、民航网络买彩票被骗30万局空管局的指導和支持下,加速GBAS技術和產品的應用推廣,開买彩票中大奖的技巧3d展在大型繁忙機場和復雜地形中小機場的示範應用,爭取GBAS早日投入商業航班運行,發揮其優彩票赚钱平台勢,在提升航班高效運行中發揮重要作用。

                                          同時,中國電科還將繼續完善空双色球复式管導航產品譜系,加速傳統導航設備的國產化,積極開展北鬥衛星導航新技術、新裝備、新系統在空管、航空器運行等領域的研發和應用,推動建立以北鬥為基礎、面向基於性能導航的空手机彩票网哪个最好天地一體化衛星導航增強體系,支撐安全高效的空中交通管理體系建設。